上海至温哥华航班的温人场景！
2026-02-06 16:19作者:编辑 浏览:次
2026年2月5发生了一件让我特别骄傲的事情，无锡第二人民医院妇科王爱芬主任医师和一个心脏科医生还有一个护士，在万里高空救了一个老人。她说在美国学习的六年，给了她今天救助的底气。
王爱芬主任医师，在美国学习过程中通过美国执业医师资格考试（USMLE）。今天在上海到温哥华的跨国航班上，遇到一位老人突然身体不适。老人已经六年没有见到自己的孩子，这次飞行本身情绪就非常激动，导致（突发胸闷，胸痛，呼吸困难，血氧饱和度只有90%）机上情况一度比较紧张。机组紧急广播寻找医生，王爱芬主任医师和另一位心脏科医生还有一个护士同时站了出来，在机上设备非常有限的条件下，一起完成了初步评估和紧急处理，老人情况逐渐稳定，飞机最终无需备降。加拿大航空公司对她们的见义勇为给出了肯定和谢意！
很多人会问，如果医生没有目的地国家（例如加拿大）的执照，在飞机上救人合法吗？其实在国际航班上，适用的是“紧急救助免责原则”（Good Samaritan protection）。只要是在紧急情况下出于善意提供协助，没有收取报酬，也不存在重大过失，一般不会因为没有当地执照而被视为非法行医。航空公司也会记录事件，并通过自身保险体系对善意救助行为提供责任保护，因此机上医疗协助在法律上属于“紧急援助”，而不是在该国正式执业。
但现实中，并不是每一次广播都会马上有医生站出来。很多医生会在几秒钟内快速权衡：法律环境是否清晰、设备是否足够、自己专业是否匹配急救场景，以及一旦判断困难是否可能被误解为医疗失误。因此，广播后短暂的沉默，并不一定是冷漠，往往是责任与风险的瞬间权衡。
也正因为如此，每一次愿意站出来的人，都是在承担额外责任的前提下做出的选择。医院里的救治是职业职责，而万米高空的救助，更多是一种人与人之间的本能信任。
为她们感到特别骄傲，我们中国的医护人员，那一刻选择站出来。不是所有医生都会遇到这样的时刻，但当时刻来临，她们没有犹豫。
